Gőzégető Magyarország

Íme egy áttekintés a gázturbinás motor égőteréről: 

Funkció:

Az égőtér elsődleges feladata az üzemanyag hatékony elégetése forró, nagy nyomású gázok előállítására. Ezek a gázok biztosítják a motor turbinarészének meghajtásához szükséges energiát, amely a kompresszort és más tartozékokat hajtja meg. 

Üzemanyag befecskendezés:

Az üzemanyagot a motor kompresszorából származó sűrített levegővel együtt fecskendezik be az égetőkamrába. Az üzemanyag-levegő keveréket gondosan szabályozzák, hogy elérjék a kívánt üzemanyag-levegő arányt a hatékony égés érdekében. Különböző típusú üzemanyag-befecskendező rendszerek, például porlasztók vagy üzemanyag-fúvókák használhatók az adott motor kialakításától függően.

Keverés és égetés:

A befecskendezést követően az üzemanyag összekeveredik az égőtérben lévő sűrített levegővel. Gyújtóforrásokat, például gyújtógyertyákat vagy gyújtókat használnak az égés megindítására. A tüzelőanyag-levegő keverék gyorsan ég, hőenergiát szabadít fel, és növeli a gázok hőmérsékletét és nyomását. Láng

Stabilizáció:

Az égetőket úgy tervezték, hogy stabilizálják az égési folyamatot és fenntartsák a stabil lángfrontot. Ezt különféle tervezési jellemzőkkel érik el, mint például örvénylők, lángtartók és recirkulációs zónák, amelyek elősegítik az üzemanyag-levegő keverék egyenletes elosztását és elősegítik a hatékony égést. Hűtés: Az égés során fellépő rendkívül magas hőmérsékletnek köszönhetően az égésterek bélései és más alkatrészei jellemzően aktívan hűtik a túlmelegedés megelőzése és a szerkezeti integritás megőrzése érdekében. A hűtőlevegőt ki lehet szívni a motor kompresszorából, és belső járatokon vagy filmhűtő nyílásokon keresztül az égőtér falaihoz lehet irányítani. 

Kibocsátás szabályozás:

A modern gázturbinás motorokat úgy tervezték, hogy minimálisra csökkentsék a szennyező anyagok, például a nitrogénoxidok (NOx) és a részecskék kibocsátását. Az égőterek kialakítása tartalmazhat olyan funkciókat, mint az egyszerű égés, a fokozatos égés és a fejlett üzemanyag-befecskendező rendszerek a károsanyag-kibocsátás csökkentése érdekében, miközben a magas hatásfok megmarad. Anyagok és felépítés: Az égetőelemek jellemzően magas hőmérsékletű ötvözetekből vagy kerámia anyagokból készülnek, amelyek képesek ellenállni a motoron belüli zord működési feltételeknek. Ezeknek az anyagoknak kiváló hőállósággal, mechanikai szilárdsággal és tartóssággal kell rendelkezniük a megbízható és hosszú távú működés érdekében. 

ellenőrzés:

Az égetők rendszeres ellenőrzésen és karbantartáson esnek át, hogy észleljék a kopás, erózió vagy sérülés jeleit. Roncsolásmentes vizsgálati módszereket, például boroszkópos vizsgálatokat és hőképalkotást használnak az égőtér alkatrészeinek állapotának felmérésére szétszerelés nélkül.

anyag 

    Inconel anyag Hastelloy anyag Stellite anyag Titán anyag Nimonic ötvözet anyag

Az égéstér vagy égéstér a turbinás motorok kritikus alkatrésze, ahol létfontosságú szerepet játszik az energiaátalakítási folyamatban. A motornak ez az a része, ahol az üzemanyagot levegővel keverik, és meggyújtják, hogy magas hőmérsékletű, nagynyomású gázokat termeljenek, amelyek meghajtják a turbinát. Az égetőket számos alkalmazásban használják, beleértve a repülőgép-hajtóműveket, az energiatermelő turbinákat és az ipari gázturbinákat.