टर्बोचार्जर कंप्रेसर व्हील एक तकनीकी शब्द हो सकता है, इसलिए चलिए देखते हैं कि यह क्या है और आपकी कार के इंजन में इसका महत्व क्या है। जिसमें इंजन की शक्ति और दक्षता को बढ़ाने के लिए अंदर प्रवेश करने वाले हवा की मात्रा को बढ़ाया जाता है। टर्बोचार्जर कंप्रेसर व्हील के काम को समझने के लिए, हमें कार के इंजन के काम के बारे में कुछ मूलभूत संदर्भ की आवश्यकता होती है।
एक मूल इंजन पर पिस्टन काम करने वाले सिलिंडर्स के अंदर आगे-पीछे चलते हैं ताकि वातावरण से हवा और ईंधन का मिश्रण ले सकें। फिर इस मिश्रण को जलाया जाता है, जिससे एक छोटी सी धमाका होती है जो पिस्टन को नीचे खिसकता है और कार को शक्ति देती है। फिर भी इंजन में डाली गई हवा की मात्रा सिलिंडर के आकार और उसके चलने की गति से सीमित होती है। यहाँ टर्बोचार्जर कंप्रेसर व्हील आती है, जो इंजन के विस्थापित गैसों के कारण घूमती है और कोई सीमा नहीं होती है। इस तेजी से घूमने वाले उपकरण के एक पक्ष पर अद्भुत दबाव और गर्मी होती है...
हालांकि, टर्बोचार्जर कंप्रेसर व्हील बनाना ऐसी चीज़ है जिसे वैज्ञानिक सटीकता की एक उचित मात्रा की आवश्यकता होती है। सबसे बड़ी समस्या आकार, वजन और कठोरता के बीच बैलेंस है। प्राइम फ़ेस पर, एक टर्बोचार्जर कंप्रेसर व्हील को तेजी से और कुशलतापूर्वक घूमने के लिए हल्का होना चाहिए, लेकिन उच्च तापमान और दबाव को सहने के लिए पर्याप्त मजबूत भी होना चाहिए।
इस कठिनाई को दूर करने के लिए, विशेष बनावट वाले सामग्रियों का उपयोग करके कंप्रेसर व्हील तकनीकी विकास के माध्यम से बनाए जाते हैं। एक उदाहरण है विनिर्माणकर्ताओं को जो एयरो-ग्रेड हल्के धातुओं जैसे टाइटेनियम का उपयोग करके 3D प्रिंटिंग का मूल्यांकन कर रहे हैं। कुछ चाकू-प्लास्टिक के मिश्रण सामग्रियों का पता लगा रहे हैं - धातु की मजबूती और प्लास्टिक की हल्कापन का मिश्रण।
एयरोडाइनैमिक्स टर्बोचार्जर कंप्रेसर व्हील के डिज़ाइन में एक और मुख्य कारक है। पानी के पहिये का आकार और प्रकार खाने के दौरान जो होता है, उसकी प्रभावशीलता पर बहुत प्रभाव डाल सकता है, और यह कैसे संपीड़ित किया जाता है। इन कारकों को अधिकतम करने के लिए, इंजीनियर्स व्हील के आकार और आकृतियों को डिज़ाइन करते हैं, और फिजिकल प्रोटोटाइप पर पहुंचने से पहले विभिन्न ज्यामितियों का परीक्षण करने के लिए उन्नत कंप्यूटर सिमुलेशन का उपयोग करते हैं, जो कई सप्ताह या अधिक ले सकता है।
मुख्य कारक चक्रीय कंप्रेसर के ब्लेड्स या इम्पेलर के एयरोडाइनैमिक डिज़ाइन में पाया जाता है। इनमें से कुछ ब्लेड्स को प्रवाह और संपीड़न के बीच बैलेंस को नुकसान न पहुंचाने के लिए चिकित्सा-सटीकता के साथ बनाया जाना चाहिए, ताकि वे बहुत अधिक टर्बुलेंस या ड्रैग न उत्पन्न करें। इसके अलावा, कंप्रेसर व्हील का घर ऐसे आकार का होना चाहिए कि यह वायु प्रवाह को सबसे कुशलता से बढ़ावा दे।
इंजीनियरों ने अग्रणी विनिर्माण तकनीकों का उपयोग करके और वायुगति डिजाइन सिद्धांतों का पालन करके टर्बोचार्जर कम्प्रेसर चक्रों की कुशलता में वृद्धि की है। इससे इंजन को कम ईंधन की आवश्यकता होती है, जबकि अधिक शक्ति उत्पन्न करने की क्षमता बनी रहती है, जो कार के मालिक या पर्यावरण के लिए एक बड़ा जीत-जीत स्थिति है।
सबसे बड़ा विकास संभवतः चर ज्यामिति के प्रेसर वील्स के उपयोग का है। ये वील्स इंजन की आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए आकार या आकृति को बदल सकते हैं, और इसलिए वे विभिन्न गतिज श्रेणियों और शक्ति स्तरों पर अधिक कुशल रूप से काम करने वाले हैं। तीसरा प्रौद्योगिकी प्रणाली इलेक्ट्रिक टर्बोचार्जर का उपयोग है, जो पूर्णतः अपशिष्ट ऊर्जा-पुनर्प्राप्ति वाले व्यापारिक गैसों से बेहतर तरीके से घूमते हैं, जिससे पहले से ही टोक़्यू देने में मदद मिलती है और कम गति पर लगने वाली थकान को कम किया जाता है। हालांकि, इनके जोड़े को अगली उन्नत इलेक्ट्रिक नियंत्रण प्रणाली के द्वारा पूरा किया जाना चाहिए - स्टेटर ने अपने प्रणाली की क्षमता को व्याख्या की कि 20 मिलीसेकंड के भीतर सिलेंडर मिसफायर और डाउन-नंबरिंग त्रुटियों को पहचानने के लिए "ऐसी कुशलता केवल आधुनिक आंशिक-कॉक ऑपरेशन में प्राप्त की जा सकती है, जिसमें वर्तमान में प्राप्त की जा सकने वाली अधिक मापन दर होती है"
टर्बोचार्जर कंप्रेसर व्हील डिज़ाइन के लिए भविष्य अधिक उत्साहजनक है। नैनोसामग्रियों के विकास और उपयोग को संभव बनाने के लिए भी शोध किया जा रहा है, ताकि कंप्रेसर व्हील को और हल्का, मजबूत और कुशल बनाया जा सके। टेम्परेचर परिवर्तन के परिणामस्वरूप आकार बदलने वाले रूप-स्मृति धातुओं (shape-memory alloys) पर शोध भी अधिक नियंत्रण प्राप्त करने के लिए हवा के प्रवाह और संपीड़न पर किया जा रहा है।
पर वहीं, टर्बोचार्जर कंप्रेसर व्हील डिज़ाइन इंजीनियरिंग, भौतिकी और सामग्री विज्ञान के मिलने का विस्तृत और अत्यधिक रोचक स्थान है। हम यही उम्मीद करते हैं कि नए सामग्रियों और निर्माण तकनीकों के साथ इंजीनियरों के सीमाओं को फेरने से इंजन शक्ति और कुशलता में अधिक अद्भुत प्रगति होगी।
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