Fluoride Ion Techonlogy For Turbine Blade Repair

Fluoridioni-putoista teknologia on tehokas pinnanpitoinen menetelmä, jota käytetään laajalti tarkkatekniikan, elektroniikan, lentokoneiden ja

muisten alojen valmistuksessa. Tämä teknologia hyödyntää fluorin kemiallisia ominaisuuksia poistaakseen oxidiaineet sekatorven pinnalta ja syvemmiltä hajoamisista

kemiallisten reaktioiden tai fyysisien toimien avulla, mikä vähentää huomattavasti lentokoneiden moottorien ylläpitökustannuksia, parantaa merkittävästi ylläpidon

tehokkuutta ja ratkoo lentokoneiden moottorien ja kaasuturbiinien sekatorvien käsittely- ja korjausongelmat.

Hajoamisen kärkipisteessä muodostuvan oxidielokerran pulssifluoridioni-ulkoisen vahingon puhdistusmenetelmä

Ennen pesua: Lammiksen pinta voi olla peittyneenä oksidikehityksillä, öljyllä, tomulla tai muilla saastumisten aiheuttajilla, mikä tekee pintaa tummemmaksi, murskaisemmalta tai epäsäännölliseksi.

Saastuneet alueet ja oksidikehitykset voivat lyhentää lammiksen elinaikaa ja lisätä huoltotoimenpiteiden ja korvausten taajuutta.

Jälkeen pesun: Lammiksen pinta tulee kirkkaammaksi ja tasaisemmaksi, ja saasteet sekä oksidikehitykset poistetaan, mikä tekee pinnasta puhtaammaksi ja pehmeämmäksi.

Puhdistus poistaa haitallisia aineita, mikä voi pidennellä aukeiden käyttöelämää ja vähentää huoltokustannuksia

Suuren keskeytyksen brasointikorjaus teknologia

Nämä kuvat voivat selvästi näyttää X-ryhmän puutteen havaitsemisen vertailua ennen ja jälkeen brasointikorjaus, erityisesti alkuperäiset rakot on korjattu hyvin. Tämä selvä vertailu osoittaa selvästi korjausprosessin erinomaiset tulokset, jotka eivät vain todista teknikoiden ammattitasoa, vaan myös näyttävät maailmalle brasointitekniikan valtavan voiman korjausprojekteissa. Tällaiset tulokset tuovat epäilemättä suurta rohkeutta liittyvien teollisuudenalojen edistymiselle ja kehitykselle sekä ovat myös täydellinen todiste insinöörien ponnisteluista.

Ennen puhdistusta jänneen pinta voi olla peittyneenä oksiditasoisin, hiilijäämien ja muiden saasteiden kanssa, mikä johtaa karvaaseen, tumpeaan pintaan tai jopa pieniin rakoille tai viopeisiin. Kuitenkin, kun se puhjetaan fluoridi-ioneilla, nämä ongelmat vaikuttaisivat katoavan, ja jännät ovat kuin uudet! Pinta on puhtaana ja sileänä, ilman jäljitä saasteista ja oksiditasoista, luisuus paranee huomattavasti, ja rakoja ja viopeita korjataan tehokkaasti, mikä tekee jänneen tilasta uuden energian ja kirkkauden täynnä. Tämä suuri muutos parantaa ei vain jänneen ulkonäön laatua, mutta vielä tärkeämpää, se myös tarjoaa vankkaa takeita jänneen suorituskyvylle ja elinajalle, varmistamalla sen luotettavan toiminnan korkeassa lämpötilassa ja korkeassa paineessa olevissa ympäristöissä.

Skenauselectronimikroskopia ennen puhdistusta

Skenauselectronimikroskopia puhdistuksen jälkeen, hapon sisältö väheni

Fluoridaioni-puhdistusteknologian edut

Korkea tehokkuus puhdistuskyvyssä:

Fluoridiioni puhdistustechnologia voi nopeasti ja täysin poistaa hapankerroksen, hiilijäämät ja muut pintaan liittyvät saasteet turbiinilehtien pinnalla, varmistamalla lehtien pinnan siivous- ja sileuden.

Puhdistus ilman yhteyttä:

Turbiinilehdet ovat tarkkoja ja monimutkaisia osia, ja perinteiset mekaaniset puhdistusmenetelmät saattavat aiheuttaa pinnan vaurion tai muodonmuutoksen. Fluoridiioni puhdistustechnologia poistaa saasteet kemiallisilla reaktsioineen ja fyysisillä toiminnoilla, välttämällä tämän riskin ja varmistamalla lehtien geometrian ja suorituskyvyn.

Kelpoo korkean lämpötilan ja -paineen ympäristöön:

Turbiinilehdet altistuvat äärimmäisille korkealle lämpötilalle ja -painelle moottorin sisäisessä työympäristössä. Fluoridiioni puhdistustechnologia voidaan toteuttaa korkeassa lämpötilassa ja -painessa, tuottamalla hyvää puhdistustulosta, mikä täyttää turbiinilehtien erityiset työympäristövaatimukset.

Vähentää pintasaaliasta ja oksidoinnista:

Puhdistettujen turbiiniliekkien pinta on sileä, mikä ei vain vähennä aerodynaminen vastus ja parantaa moottorin tehokkuutta, vaan myös vähentää pintaoxidaatiota ja väsymisriisteitä sekä pidennää liekkien käyttöelämää.

Ympäristönsuojelu ja energiansäästö:

Vertaillaan perinteisiin kemiallisiin puhdistusmenetelmiin, fluoriaionipuhdistustechnologia ei vaadi suuren määrän orgaanisten hajoittimien käyttöä, sen jäteliquidioiden käsittelykustannukset ovat alhaiset, ja se täyttää ympäristönsuojelun vaatimukset. Lisäksi puhdistettujen turbiiniliekkien pinta on sileämpi, mikä vähentää aerodynaminen vastusta ja auttaa parantamaan moottorin polttoaineen tehokkuutta.

Prosessin hallittavuus:

Floriaionipuhdistustechnologiassa on hyvä prosessin hallittavuus, ja toimintaparametreja voidaan tarkasti hallita varmistaakseen puhdistustuloksen yhtenäisyyden ja toistuvuuden.

Parantaa huoltotehokkuutta:

Puhdistetun turbiiniselkän pinta on helpompi tarkastaa ja huoltaa, mikä parantaa huolto-operaatioiden tehokkuutta ja turvallisuutta.