Materiaalien ja valmistuksen tutkiminen noozlerenkaissa

Nozzeliuutistimet ovat yksi tärkeimmistä osista turbiinimoottoreissa. Ne omaksuvat erityisen merkityksen, kun kyseessä on moottorin toiminta. Nämä luit ovat koostuneet monista eri materiaaleista, jotka toimivat yhdessä ohjaamaan ilmaa ja polttoainetta moottorin kautta. Se vaikuttaa suoraan moottoreiden suorituskykyyn ja toimintatehokkuuteen.

Se oli usean metaalilevyisen rakenteen savuputkerengas. Ulkopinta on usein metallikoriste, kuten titanii tai nikelki. Nämä metallit valitaan, koska ne kestää helposti erittäin korkeat lämpötilat, kun moottorin virta ilmestyy. Tämä on ratkaisevaa, koska moottori lämpenee merkittävästi lennon aikana. Saviaineistot, esimerkiksi silikonikarbidit käytetään savuputkerengan sisäisessä kerroksessa. Sisäosa käyttää uusimpien kehitysaskelia edustavia saviaineistoja huippuluokan vahvuudella, koska se ei mene helposti rikki, mikä edistää merkittävästi savuputkerengan pituusikää.

Savuputkerengas valmistus

O.B.T:n savuputkerengasvalmistus on erittäin monimutkainen prosessi, jossa on paljon yksityiskohtaisia vaiheita. Nämä vaiheet sisältävät moukkaamisen, tarkkuuskoneiston ja liittämisen. Jokainen näistä vaiheista on erittäin työläs ja niiden täytyy tehdä täsmälleen oikein lopullinen tuote tulee kuin haluamme.

Suihkukierros muodostetaan erityisesti suunnitellussa moudossa, kun kuumaa nestemettä virtaa siihen kuivauksen aikana. Tämän moukon on oltava äärimmäisen tarkasti suunniteltu. Virheellinen moukko johtaa epätarkkaan suihkukierrokseen lopullisessa vaiheessa, joka ei ole muodostunut vaadituksi kokoisksi ja muotoon käytettäväksi moottorin sisällä. Huonon kuivauksen vuoksi saattaa esiintyä puutteita, ja jos näin on, se heikentää miten hyvin turbiinisihkukierros toimii.

Uusien materiaalien käyttö

Jättiläismoottorivalmistajat etsivät jatkuvasti keinoja parantaa moottoreiden suorituskykyä. He saavuttavat tämän käyttämällä uusia materiaaleja suihkukierroksen valmistusprosessissa. Viime aikoina yritykset ovat myös alkanneet käyttää siliciahappoa (saviomaa) lisäksi perinteisiin materiaaleihin, kuten siliciahappokesään.

Silikoniinitriidi tarjoaa monia etuja, kuten sen vahvuus ja kyky kestää paremmin kuin rikkoutuvan siilikaarbidin. Siksi nitriidisilikoneesta tehtyjä suipun renkaita voidaan käyttää korkeissa lämpötiloissa, ja niiden toimintakyky on parempi pitkällisen käytön aikana. Uusia materiaaleja voidaan käyttää valmistamaan suupohjien rengas turboveimmössä , jotka auttavat parantamaan lentomoottoreiden suorituskykyä ja tehokkuutta.

3D-tulostus suipun renkaiden valmistukseen

3D-tulostus, jota myös kutsutaan additiiviseksi valmistamiseksi, on edelleen vallannut suipun renkaiden valmistuksen alueella. Se kuuluu myös uuteen tekniikkaan, joka muuttaa asioita suipun renkaiden valmistuksessa. 3D-tulostus on nopea tuotantotapa, joka mahdollistaa suihkurengas  valmistamisen erittäin tarkasti ja tarkasti.

3D-tulostusprosessissa materiaalin kerrokset rakennetaan yksi kerrallaan, kunnes suuporringi on täysin muodostettu. Se mahdollistaa monimutkaisia suunnitelmia (kuten verkon ja stellaattien muotoja), jotka olisivat käytännössä mahdotonta tai ainakin erittäin aikavaativaa toteuttaa perinteisten valmistusmenetelmien avulla. Ilman 3D-tulostusta useimmat tehokkaammista suunnitelmista tulisi tuotantoon liittyvät jätteet.

Ongelmat suuporringeissa

Vaikka on olemassa monia hyviä syitä suunnitella suuporringi, luominen ei ole helppo tehtävä. Mitkä ovat pääasialliset ongelmat sellaisten suuporringien tuotannossa, jotka vaativat tarkkuutta ja mitallista tarkkuutta? Tämä on erittäin tärkeää, koska mikä tahansa virhe voi johtaa moottorin suorituskyvyn ongelmiin, vaikka virheet ovatkin pieniä.

Lisäongelma on suunnitelman tarkentaminen niissä renkaiden liittyvissä osissa, jotka ovat yhteydessä noozlien rengasjärjestelmään, jotta voidaan parantaa moottorin tehokkuutta. Tämä on se kohta, jossa kaikki tämä kytkeytyy pyrkimykseen saada eniten iltaa ja polttoainetta läpi moottorin samalla, kun pidetään lämpötila tasolla, joka ei vahingoita laitteistoa. Kaikki nämä tekijät täytyy ottaa huomioon insinööreille suunniteltaessa noozlien rengasjärjestelmää, joka optimoi TCM:n suorituskykyä ja tehokkuutta.