kaikki kategoriat

Hanki ilmainen tarjous

Edustajamme ottaa sinuun yhteyttä pian.
Sähköposti
Nimi
Yrityksen nimi
Viesti
0/1000

turbiinin siipi yksikide Suomi

Suihkumoottoriteknologian maailmassa turbiinin siipien yksikiteet ovat välttämättömiä. Nämä erityiset kiteet on valmistettu monimutkaisesta metalliseoksesta, kuten nikkelistä, kobolteista ja kromista. Näiden kiteiden valmistaminen on pitkää ja tarkkaa taidetta.

1) Metallisulat - Metallit sulatetaan ensin yhteen kuumaksi sulaksi seokseksi. Sitten se valetaan tai sulatetaan ja kaadetaan muottiin, jotta metalli asettuu alkuperäiseen karkeaan muotoonsa. Seuraavassa vaiheessa tämä valu käy läpi lämmön ja valvotun ympäristön, mikä auttaa yhden kiderakenteen muodostumista.

Yhtä näistä menetelmistä kutsutaan suunnatuksi kiinteytykseksi yhtenäisen, vahvan 3D-rakenteen aikaansaamiseksi kiteelle. Tässä prosessissa käytetään jäähdytystä muotin alhaalta ylös, jolloin se päättyy vähitellen jähmettyneeseen metalliin huomattavan ajanjakson aikana. Kiinteä kide tulee ulos liuoksesta sen jäähtyessä ja kasvaa, kunnes se saavuttaa huoneenlämpöisen koon.

Kun kide on kehitetty oikein, se leikataan sitten erityisillä työkaluilla, jotka on suunniteltu tähän tarkoitukseen lopullisen muodon luomiseksi. Viimeisessä vaiheessa jokainen terä on varustettu ylimääräisellä kiillotusaineella ja erikoispinnoitteilla, jotka kestävät äärimmäistä lämpörasitusta. Terät ovat sitten valmiita käytettäviksi suihkumoottoreissa, joissa niistä tulee yksi moottorin suorituskykyä rajoittavista tekijöistä.

Katso kaikkiTurbiinilapaisten yksikiteiden merkitys suihkumoottoreissa

Syy, miksi turbiinin siipiä on käytetty käytännössä yksinomaan suihkumoottoreissa, on se, että ne eivät (tai ainakin voidaan olettaa, etteivät ne) sula tai virtaa niissä paine- ja lämpöolosuhteissa, joita odotamme niiden kohtaavan. Kaikki nämä terät näkevät jopa 2000 °C lämpötilan ja pyörivät kymmeniä tuhansia kierroksia minuutissa. Niiden on oltava kevyitä, mutta vahvoja, jotta ne eivät viivyttäisi pakettiautoa tai lisää polttoaineenkulutusta aiheuttavaa ylimääräistä painoa, ja ihanteellisesti niiden tulisi kestää myös moottorin käyttöiän.

Ainutlaatuisen kiderakenteen ansiosta turbiinin lapojen yksikiteet ovat uskomattoman vahvoja ja lämmönkestäviä. Yksittäisillä kiteillä, kuten näillä, ei ole raerajoja (toisin kuin monikiteisillä materiaaleilla), ja mikä tahansa murtuminen ei leviä terän ympärille; Tämän ansiosta ne voivat säilyttää eheytensä vaativissakin sovelluksissa.

Miksi valita OBT turbiinin siiven yksikide?

Aiheeseen liittyvät tuoteluokat

Etkö löydä etsimääsi?
Ota yhteyttä konsulttiimme saadaksesi lisää saatavilla olevia tuotteita.

Pyydä tarjous nyt

Ota yhteyttä