Kaikki kategoriat

Hanki ilmainen tarjous

Edustajamme ottaa sinuun pian yhteyttä.
Email
Nimi
Yrityksen nimi
Viesti
0/1000

turbiinimotorin pakkauslautamateriaali

Nämä ovat jet-moottorit, jotka mahdollistavat lentokoneen lennon; ilman näitä lentoja ei voida suorittaa ilmaessa. Yksi keskeisimmistä osista jet-moottoreissa on pakastinventtiilit, koska ne käyttetään ilman pakkaamiseen - se joka sekoittuu polttoaineen kanssa - ja tämä luo välttämättömän voiman lentokoneen kevyttä vallan tuottamiseksi. Oletko koskaan kuvitellut, mistä materiaalista nämä ratkaisevat pakastinventtiilit on rakennettu. Tämä artikkeli keskittyy jet-moottoreiden pakastinventtiilien materiaaleihin ja keskustelee siitä, mitkä ovat näitä sankareita, jotka saavat ne toimimaan.

Kriittiset piirteet korkean lämpötilan, pitkäikäisten pakastinventtiilien materiaaleista

Purkukoneen tiivistyslautat altistuvat laajoihin kuormituksiin lämpötilan, paineen ja nopeuden vuoksi, jotka käyttävät turbiinimoottoreita. Nämä laatat ovat erittäin lämpöherkkiä, jotta ne voivat ylläpitää optimaalista moottorisuorituskykyä ja turvallisuutta - niiden on myös osoitettava hyvä vastus korroosion suhteen. Moottorin vaativat toimintaympäristöt tarkoittavat, että materiaaleille tiivistyslautoille tarvitaan riittävä vahvuus selviytyäkseen näistä vaatimuksista.

Kohotettu moottorin tehokkuus ja teho

Jettiliikkeiden kompressoorien valmistajat pyrkivät jatkuvasti kehittämään materiaalia, joka on sekä kevyt että kestävä. Painon vähentämisen kautta tarvitaan vähemmän polttoainetta pitääkseen moottori käynnissä tehokkaasti. Nämä täytyy myös olla tarpeeksi vahvia ottaakseen nopeuden ja voimien aiheuttamat vaikutukset. Kompressoori tällaisella kokolla voisi menettää paljon voimaa, johtaa moottoriongelmiin ja mahdollisesti kuolemaan nopeudella. Siksi materiaalien valinta ja tutkiminen, jotka käytetään kompressorilaukkujen valmistuksessa, ovat olennaisia vaiheet varmistaakseen asianmukaiset moottoritoimintaehdot sekä niiden tehokkuus.

Kompressorilaukut jettiliikkeissä ja eri tyypit, keskustelu siitä, miten vaikea on määrittää, mikä tyyppi on sopivin erinomaiseen materiaaliin.

On vaikea suunnitella hyviä mekaanisia ominaisuuksia optimoitussa materiaalissa; purkuketjun lehdet täytyy olla monipuolisia. Ne täytyy olla kevyt, mutta myös vahvat, jotta astronautteille ei ole liian helppoa hidastaa niitä; lisäksi ne tulee vastustaa erittäin korkeita lämpötiloja ja korrosiota. Kuitenkin on mahdotonta, että purkuketjun lehdet säilyttäisivät kaikkia näitä ominaisuuksia yhteen aikaan vain yhdessä materiaalissa, ja vain muutama materiaali tarjoaa tällaista tehokkuutta. Tämä tarkoittaa, että materiaaleille tarvitaan hankala vaihe, joka on yksityiskohtainen kytkennän tai moottorisuunnitelman kannalta. Purkuketjun lehdet valmistetaan sideaineista - tiiteestä, nikkelistä, kobolt-perustainen superalloy sekä teräsmyös - jotka täyttävät nämä korkeat standardit;

Purkuketjun lehtomateriaalin kulumisen ja väsymisen mekanismi

Koska jet-moottorilla on suuri määrä kiertokertoja, mukaan lukien ajoajan tunnit, kaikki pakastimen sivut kokevat merkittävää jännitystä joka toiminnassa. Simulointimallien avulla ne herätetään väsymiskuormituksen alueelle, mukaan lukien lämpötila- ja mekaaninen sekä yhdistetty termomekaaninen väsymys. Lopulta tämä johtaa siihen, että pakastimen sivut eivät kesti kauan ja niitä täytyy korvata. Tämä moottori pyörii yleensä korkealla nopeudella, koska väsymys ja törmäyshaitat kahden pakastinsivun välillä lyhentävät moottorien elinaikaa.

Muokkaa: Jet-moottorin kompressoriavaruuksien materiaalien tunnistaminen varmistaakseen, että ne ovat käytettävissä niissä osissa, paitsi turvallisuus ja tehokkuus. Ne täytyy myös olla lämpö- ja korosiokestoisia, mutta kevyitä. Materiaaleja ja avaruuksia valitaan järkevästi moottorin suunnitteluyksityiskohdista huolehtimalla siitä, että tuotetaan luotettavia osia, jotka kestää kauan. Tämän kirjan tarkoituksena on varmistaa, että pienet ymmärtävät nämä perusideat ja jossain he herättävät kiinnostuksen insinööri- tai ilmailutekniikka-alalle.

Pitkän eliniikkeen ja lämpökestävien kompressorilevyjen materiaalien tärkeys

Turbiinimoottorit toimivat korkeilla lämpötiloilla, paineissa ja nopeuksissa, jotka voivat aiheuttaa merkittävää käytännöllistä kulumista pakastepilkkeihin. Koska moottorin suorituskyky ja turvallisuus riippuvat täysin näistä pilkeistä, ne on oltava erittäin vakaita lämpötilamuutoksia kohtaan sekä suojaantuneita korroosiolta. Moottorin ankara ympäristö edellyttää, että pakastepilkkeiden materiaalit säilyttävät vahvuudensa niiden vaatimusten selviämiseksi.

Why choose O.B.T turbiinimotorin pakkauslautamateriaali?

Yhteisön tuoteluokat

Etkö löydä etsimääsi?
Ota yhteyttä konsulteihimme saadaksesi lisää saatavilla olevia tuotteita.

Pyydä tarjous nyt

Ota yhteyttä