Lõiguspargid gaasiturbiini stabiilsuses

Kui oled näinud suurt lendusplaanimehed lendama pealt mööda – Kas on keegi sinu perekonnas, kes on lennukil olnud? See on imeline kogemus! Nende lendamiseks sõltuvad need lendusplaanid gaasiturbiinimootoriga – üks mitmest arendatavatest konjektidest, mida NASA testib oma SCEPTOR projektis. Ilma gaasiturbiinideta oleksime meie kaugmaade külastamise võimalustes väga piiratud!

Lisaks detailides, siin on kuidas gaasiturbiinid töötavad. Kujutlege ette immenses suurusega fänni, mis pakub piisavalt jõudu lendurite liigutamiseks õhus. Siiski peab see fänn pöörlema äärmiselt kiiresti ja konstantse kiirusega. Pingeveerid - Siin on koht, kus veerid rakendavad oma jõudu allapoole suunas.

Gaasiturbiini stabiilsus sõltub otsest pingeveergude mõjust. Laborijuurid asutasid kandesse, mis oli ühendatud kiirusega fänniga, mis vibriseeris, kui terad läbisid õhu. Ilma need kontrollitud vibratsioonideta võiks lendur rüttuda mittetooma viisil lennates. Et dушšr cabin ei vibriseks nii, nagu kui ta hakkaks kokku varises, tulevad pingeveerid oma ülesannetega, et neid vibratsioone absorbeerida ja tagada, et fännilehed oleksid stabiilsed. Need lühenevad kõrge sagedusega vibratsioonide ajal ja laienevad need samad ajavahemikud tagasi vastassuunas, põhiliselt aidates vältida liigset rütikut, samal ajal hoides vektori muutumata.

Seega ei ole vajutusspringsid kasutuses ainult lendusituatsioonides. Isegi kui mootorid ei tööta, vajavad lennukid gaasiturbineid stabiilsuse tagamiseks. Nii nagu pushbike'i paigal hoidmiseks on sellel pehmekäsi, mis takistab seda maapinnale kukkumast, nii kasutatakse ka gaasiturbini puhul rohkem springsid, mis hoiavad selle stabiilseks. Kui need springsid pole kohtel, võib see üleliigne liikumine või tõmbumine põhjustada teiste lennuki komponentide kahjustusi - võib-olla isegi turbiini sisesed haavandid.

Tihedussidemed aitavad mitte ainult lennunduses, vaid ka kasutavad gaasiturbiinid palju kuumust, milles see teisendatakse elektriks meie kodude jaoks. Tihedussidemed aitavad ka vähendada energia raiskamist, sest need tagavad, et turbiin töötaks maksimaalse efektiivsusega. Liiga palju vibratsioone võib kulutada gaasiturbiinile rohkem energiat stabiilsuse saavutamiseks, mis tuleb kõrgema kütusekulutusega, ressurside ekspluateerimisega. Pärast tihedussidemete kasutamist saab gaasiturbiin toimuda täpselt minimaalse energiaga, et tagada stabiilsus ja parendada tõhusust, mis aitab ka vähendada nii energia kui ka ressursside raiskamist.

Vaiksed need võrreldes väikesed, vajutussprungid on olulised kaastöölised, kes vastutavad gaasiturbiinide üldise toimimise eest. Need väiksed sprungid lükkavad oma kaalust palju rohkem, kuna ilma neil oleks gaasiturbiidil raskusi jõuda täisväljundeni ja see võib põhjustada toimimisprobleeme. Seega, järgmine kord kui näed lendavat lendukonda selja pealt läbipaistva sinise taevas või lükkad kodust sisse valgusvahetus... võta veidi aega nende vajutussprungide poole tänulikkusega ja imetleva silmi, mis vaikuses töötavad ning tegelikult seda kõike teevad.