Tulevased suundumused saarade disainis arenenud põletusüsteemides

Kas oled kunagi mõelnud, kuidas lendavad lennukid ja liiguvad autod nii kiiresti ning miks neil on võimalik saavutada nii suur kiirus? See on seotud selle vehicle käivitava mootori tüübiga, mis tavaliselt kasutab kütuseid nagu benziin või diisel, et neil oleks piisav energiat liikumiseks. Need kütuse teisendamised võimsuseks tuntakse kui põlevkannus. Kuna me läheme poolaastatu juurde, rõhuvalikuks muutub üha enam parandatud ja keskkonnasõbralik põlevkannustamine, mis viib mitteametlikuks edasijõudva põlevkannusüsteemide disainini.

Mooduslikud põlevikusüsteemid on viimane tehnoloogia, mis toodab energiat kütusest. Need süsteemid on plaanitud olema tõhusamad ja keskkonnasõbralikumad kui vanemad versioonid. Tänapäevases põleviku süsteemis on swirler üks võtmeid tõhususele.

Tootja lisab disaini swirleri, mida peetakse spetsiifiliseks elemendiks, mis mõjutab või põhjustab põlevikuprotsessi, loov kindla liigi pöörduva liikumise õhu ja kütusegaasides. See pöörlemine edendab õhu ja kütuse homogeenseks segamist, mis on vajalik efektiivsemaks põlevikuks. Kokkuvõttes tegeldavad teadlased ja insenerid pidevalt swirleri tehnoloogia parandamisega. Seda nimetatakse sageli jät-kaldunud injektoriks, mis võib neid tulemusi suuresti integreerida.

Kui inimesed saavad teadlikumaks keskkonnasoomise suhtes, muutub selgeteks trendiks edasiarenevate põlevikusüsteemide suunas. See on viinud rohkemate inimeste teadmiste suurenemiseni nende tehnoloogiate kohta ning teadlased ja insenerid töötavad pidevalt selle süsteemi arendamiseks, et seda effektiivsemaks muuta.

Üks peamisi teemasid edasiarenevates põlevikusüsteemides on taastuvad kütused, sealhulgas taimest pärit biokütused. Need jätkusuutlikud kütuseallikad toodavad loomult vähem heiteid traditsioonilistest fossiilkütustest võrreldes ning neid saab ka efektiivselt kasutada edasiarenevates põlevikusüsteemides.

Uued swirlerite disainid luuakse tehnoloogia arenguga, et parandada põlevikuprotsessi veelgi. Näiteks vastupidav swirler kasutab kahte swirleri, mis pööravad vastandistes suundades, et paremini segada õhku ja kütust. Sisepidav swirler annab spraidiploki voo vorteksipöörde suunas, mis lisab veelgi põleviku protsessi effektiivsusele.

Kurrikujuttu disainil on ees terav ja dünaamiline tulevik. Vahemikus uurivad teadlased kuningkonna süsteemide integreerimist, et juhtida vorrtustehnoloogiat ning muuta põlemussüsteemi tõhusamaks [14]. Lisaks võivad mikro-kurrikujutud leida kasutust väikeskalsetes seadmetes (nt sensoreid või mikroroobotis), mis on keskkonnasõbralik ja vähendab suurepärastult saaste heitkoguseid.

Kokkuvõttes tuleneb edasipõlevate põlemussüsteemide edu peamiselt nende heite eelistest ja jõudluse parandusest. Teiste oluliste aspektide hulgas on see tehnoloogia kurrikujutu disainis põhikivi - näiteks jet-swirl injectori disain parandab põlemist. Kõik see tähendab, et põlemussüsteemide ja kunstliku intelligentse integreerimise tulevik näeb päevavalgust üsna roosade silmadega.