Aga, enne kui me läheb kaugemale, kuidas noozli ringid töötavad, laseme me esmalt natuke rohkem uurida mootoritest. Kuidas auto mootorid koosnevad õhus ja kütusest ning kui see toodub, tekib suur plahvatus, mis tegutseb autoga edasi liikumiseks nagu raketiboostera. See annab suurema plahvatu mootoris ja seega... rohkem kiirust saab oma auto saavutada, kui me saame veel enam õhu selle mootori seesse! Siin tuleb turbokargust kasutada, et seda paremini ära kasutada.
Kuidas see toimib: turbokargustik võtab vastu gaasi, mis tuleneb mootori põlevprotsessist. See võtab need ahela gaased ja pööratab tuulefani. See fan on oluline funktsioon, mis tõmbab rohkem õhku väljastpoolt mootoriga kokku. Selline ületoimetamine õhus tuntakse kui vangindus ja see on just see, mis lubab mootoril toota vajalikku jõudlust kiirema liikumiseks.
Turbo ladurite nõrsurangad võivad tunduda päris lihtsad, kuid tegelikult on nende toimimine üsna keeruline tänu mitmele olulisele komponendile nagu KANTSID ja kantstechnoloogia. Esiteks kuuluvad sulud selle koosseisu hulka. Need on need väikesed lindid, mida näed nõrsurangast välja tippuvat. See on kriitiline normaalseks turbo seadme töötamiseks, kuna kiiresti liikuv õhusisene, mis tuleneb töötavast fännist, peab minema mõnda kuhju.
Teine osa seda on hidrauliliselt nullvahemaa, mida tunnistatakse ka vahemaa kui sulud ja nõrsuranga kuup. See on oluline, sest see mõjutab sellest, kui palju õhu saab nõrsurang läbi voolata. Kuid kui vahemaa on liiga kitsas (teisisõnu, pole piisavalt õhu voolamiseks), siis see võib takistada selle jõudlust. Vastupidi, kui vahemaa on liiga suur, siis õhuvoo oleks suurem kui vajalik, mis võib madaldada jõudlust ja tekitada probleeme.
Noorringu hooldamine. Rääkides noorringu hooldamisest, on mitu olulist sammu, mida tuleb teha, et noorring töötaks õigesti. Ühest küljest on äärmiselt oluline, et mootorõli pole üldse saastunud. Turbokompressor kasutab öli vältida celise lukustumist mootoris, nii et kui see ajas muutub liiga vilepaks või vanaks, võib see blokeerida noorringu. Kui noorring blokeeritakse, langeb tõhusus drastiliselt, seega veenduge, et teostate regulaarsed ölivahetused.
Kui kaalute oma auto turbokompressori noorringu muutmist, on mõnda asja arvesse võtmist väärt. Mõtlege noorringu suurusele! Meie juhtumis tähendab suurem noorring enam boostpinge, mis võrdub rohkemate jõuduga! Siiski suurendab see ka mootori koormust. Väiksem noorring võib olla tõhusam, kuid ei pruugi pakuda sama võimsust.
Seejärel on noozli ringi stiil, lõpuks. On olemas noozli ringid, mis on arendatud tõhususe tulemusena, ja teised, mille eesmärk on pakkuda sulle mõned tugevad veduritähed. Noozli ringi suuruse valimisel soovite kindlaks teha, et see on võimeline pakkuma boosti, mida teie sõitkond nõuab, põhjendades seda sellest, kui palju voolu ja jõudlust kasvuks on vaja.
Meie täielik klientiteenuse pakett hõlmab tehnilist abi, e-müügine nõuande ning pärastmüügise abi, et tagada meie klientidele parim võimalik kogemus. E-müügi ajal suudavad meie spetsialistid mõista klienti vajadusi detailsemalt ja pakkuda kõige sobivamaid tooteid ja lahendusi. Me pakume tehnilist abi alates toodete valikust kuni installimiseni ja käivitamiseni. See tagab, et meie klientidel ei tekki probleeme meie toodetega kasutades. Meil on hästi arenenud pärastmüügissüsteem, mis võimaldab meil kiirelt reageerida klientide muredele ja probleemidele ning pakkuda tõhusaid ja kiireid lahendusi. Meie eesmärk on luua pikemas perspektiivis püsivaid suhteid klientidega ning teenides kvaliteetset teenust, saavutada nende usaldus ja rahulolu.
Meie ettevõte pakub spetsiifilisi teenuseid, mis võivad toota turbiiniosaid laia valikut kõrgtemperatuursete metallide hulgas, et rahuldada klientide vajadusi. Kui see on konkreetne kuju, suurus või jõudluse nõue, me suudame seda täita oma paindliku tootmisprotsessiga ja uusimatega protsessitehnoloogia. Me hoidume lähedal kontaktis oma klientidega, et aru saada nende individuaalsetest nõuetest ja stsenaariumidest ning pakkuda neile spetsialistlikku tehnilist juhendust ja lahendusi. Meil on laias ulatuses materjalide ja töötlemise võimekuseid, et rahuldada erinevate tööstusharude ja rakenduste unikaalseid vajadusi. Meie klientidel on võimalik oma turbokiirgjoone parandada, pakudes spetsiifilisi teenuseid, mis maksimeerivad jõudlust ja vähendavad kulutusi.
Me suudame toota turbiinikomponente kõrge täpsuse ja konstantse kvaliteediga, kasutades CNC-vormindamist, töötlemist ja vajutamisprotsesse. Vormindamine võimaldab meil luua osi, mis on tugevad ja kestlikud, nagu näiteks turbokiirgerring. Vajutamine pakub osi, mis on veel tugevamad ja omavad paremaid mehaanilisi omadusi. CNC-töötlemine on vastupidi äärmiselt täpne ja tagab iga osa kohtumise. See vähendab vigu ja halbade kvaliteediga toodete tekke. Meie kogemusrikas tehniline tiim uurib pidevalt tehnoloogilisi edasilükkaid ja protsessi optimeerimist, et hoida oma tooteid enimtehnoloogilises positsioonis. Me otsustame rahuldada klientide nõudeid kõrge jõulisusega turbiinikomponentidega, püsivalt edasi liikudes tehnoloogias.
Me hoidume kvaliteedikontrolli suhtes rangemaid juhiseid, et tagada turbonõli nõlvaringu ja iga komponendi usaldusväärsus. Tootmisprotsessi igas sammul jälgitakse kvaliteeti, alates raakaegade ostmisest kuni toote lõplikku testimiseni. Et tagada meie toodete kvaliteedi pidev parandamine, korraldame regulaarseid kontrollide ja parandusi. Me soovime oma klientide usku võita ning nende pikaajalist koostööd kvaliteetsete toodete pakumise abil.
EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
LV
LT
SR
SK
SL
UK
VI
ET
HU
TH
TR
AF
MS
GA
IS
