Los quemadores son el corazón de los motores de turbina de las plantas propulsoras de aeronaves, utilizando combustible y aire como fuentes de energía. Las corporaciones necesitan economía de combustible, lo que significa menos energía o más costos. Los últimos quemadores de turbina se crean aquí.
Conceptos Evolucionados de Diseño de Quemadores Explicados
Estos se denominan el centro básico, muy similar a nuestro órgano de circulación principal en forma de un motor de avión. Este tipo de diseños no solo ayudan a reducir el ruido y controlar las emisiones, también permiten que los motores consuman menos combustible -- la causa verde es buena... oh... importante para la economía.
TECHNOIVER: Desarrollo de Tecnologías de Combustor de Turbina
Se lograron avances significativos en la tecnología de combustión después de años de innovación y desarrollo para tecnologías de combustor de turbina. El revestimiento del combustor con orificios de enfriamiento rediseñados que cambiarán la forma en que se quema el combustible es solo un ejemplo. Esto ayudará al enfriamiento efectivo del combustor y, por lo tanto, se puede quemar más combustible, lo que aumenta la energía y la potencia en general. Al reformular la forma de un combustor, también se puede aumentar drásticamente la eficiencia del combustible al permitir una mejor combustión de cualquier tipo de combustible al mismo tiempo que se utiliza menos energía.
Gates y GE Desarrollan Diseño de Combustor Avanzado para Optimizar la Eficiencia del Combustible
Esta comprensión más profunda nos permite crear diseños de combustores más sofisticados que pueden maximizar la eficiencia del combustible quemando más litros de combustible por segundo. Con mayor eficiencia en el uso de combustible, esto significa que los aviones pueden volar más tiempo con un tanque de combustible, lo que implica menos CO2 en el aire y, por lo tanto, en el medio ambiente.
Mejoras en el Estilo Aumentan el Rendimiento del Combustible
Algunos de los clásicos diseños modernos de combustores de turbinas han alcanzado calificaciones destacadas como resultado de su continuo progreso en la aeronáutica y son bastante eficientes en el uso de combustible con respecto a los motores de aviones. Por ejemplo, el motor GE9X es un 10 por ciento más eficiente en el consumo de combustible que cualquier otro en la aviación actual. Para las aerolíneas, esta iniciativa se traduciría en una reducción significativa de los costos operativos y, posteriormente, en menos emisiones negativas: es decir, servicios aéreos más amigables con el medio ambiente.
Avances en Técnicas de Diseño de Combustor de Próxima Generación Más Eficiente en el Uso de Combustible
Y se están probando incluso nuevos trucos de diseño del quemador para ver si pueden mejorar aún más la eficiencia del combustible. Una mayor durabilidad y mejores capacidades a altas temperaturas se pueden lograr con revestimientos de cerámica en el quemador, por ejemplo, lo que proporciona mejoras en la eficiencia de la combustión del combustible junto con un uso más económico del mismo. De manera similar, la combustión en vórtice mejora la mezcla de combustible y aire a una tasa más baja de quema masiva para producir la misma potencia.
En consecuencia, es evidente que la tecnología avanzada del quemador de la turbina conduce a una mejora en la economía de combustible. Impulsada por avances tecnológicos y un pensamiento orientado hacia el futuro, la promesa de dichas mejoras drásticas en la eficiencia del combustible en el sector de la aviación parece cada vez más probable.