Pero, antes de hablar de cómo funcionan los anillos de boquilla, primero conozcamos un poco sobre los motores. Los motores de los autos consisten en aire y combustible, y cuando se genera, produce una gran explosión que actúa como un propulsor de cohete para que el auto avance. Entrega una explosión más grande en el motor, y por lo tanto... ¡más velocidad puede alcanzarse si logramos introducir más aire en ese motor! Es aquí donde entra el turbo para aprovecharlo y utilizarlo de mejor manera.
Cómo funciona: Un turboalimentador captura el gas que sale del proceso de combustión del motor. Captura estos gases de escape y hace girar una turbina. Esa turbina cumple una función importante al traer más aire al motor desde afuera. Proporcionar aire de esta manera se conoce como inducción forzada, y es lo que permite al motor producir la potencia necesaria para una mayor velocidad.
Los anillos de boquilla de un turboalimentador pueden parecer bastante simples, pero cómo funcionan en realidad es bastante complicado debido a la cantidad de componentes importantes como CARRERAS DE ROdamientos y tecnología de rodamientos. En primer lugar, las válvulas son constituyentes de ello. Estas son las pequeñas aletas que ves sobresaliendo del anillo de boquilla. Esto es crítico para el funcionamiento normal del sistema turbo ya que el aire en movimiento rápido que sale de un ventilador en funcionamiento necesita un lugar adonde ir.
La segunda parte de esto es el ajuste hidráulico sin holgura, también conocido como el espacio entre las pásanas y la carcasa del anillo de boquilla. Esto es importante ya que impacta cuánto aire puede fluir a través del anillo de boquilla. Pero, si la holgura es demasiado ajustada (en otras palabras, no hay suficiente aire para fluir), esto puede afectar su rendimiento. Por el contrario, si la holgura es demasiado grande, habrá un flujo de aire mayor al necesario, lo cual puede reducir la eficiencia y causar problemas.
Manteniendo tu anillo de boquillas, hablando en términos generales, hay varios pasos importantes de mantenimiento que debes hacer para mantener las boquillas funcionando correctamente. Por un lado, es crucial que el aceite de tu motor no esté contaminado en absoluto. El turbo utiliza aceite para prevenir la seizing dentro del motor, así que si se ensucia o envejece lo suficiente con el tiempo puede bloquear el anillo de boquillas. Si el anillo de boquillas se bloquea, la eficiencia disminuye drásticamente, por lo que asegúrate de realizar cambios regulares de aceite.
Si estás considerando cambiar el anillo de boquillas del turbo de tu coche, es importante tener en cuenta algunas cosas. El tamaño en relación al anillo de boquillas ¡es algo a considerar! En nuestro caso, un anillo de boquillas más grande equivale a más presión de impulso, lo que significa más potencia. Dicho esto, también incrementa la tensión en tu motor. Un anillo de boquillas más pequeño puede ser más eficiente pero podría no tener la misma salida de potencia.
Luego está el estilo de anillo de boquilla, en última instancia. Hay anillos de boquilla que se han desarrollado como resultado de la eficiencia, y otros para los cuales la idea es proporcionarte una potencia significativa. Al seleccionar el tamaño del anillo de boquilla, debes asegurarte de que sea capaz de proporcionar el impulso que tu vehículo requiere según cuánta potencia y ganancia de rendimiento sean necesarias.
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