Αν έχετε δει μεγάλο αεροπλάνο να περνάει πάνω μαζί σας - Έχει κάποιος στην οικογένειά σας πετήσει με αεροπλάνο; Είναι μια υπέροχη εμπειρία! Για να αποχωρήσουν από το έδαφος, αυτά τα αεροπλάνα εξαρτώνται από έναν αεριού τουρβινής κινητήρα - ένα από διάφορα προηγμένα κονσεπτ που δοκιμάζει η NASA ως μέρος του SCEPTOR project. Χωρίς αεριού τουρβίνες θα ήμασταν πολύ περιορισμένοι στην προσπάθειά μας να επισκεφθούμε μακρινές γης!
Για περισσότερες λεπτομέρειες, εδώ είναι πώς λειτουργούν οι ανεμογεννήτριες αερίου. Σκεφτείτε έναν τεράστιο ανεμιστήρα με αρκετή δύναμη για να σπρώξει ένα αεροπλάνο στον αέρα. Ωστόσο, αυτός ο ανεμιστήρας πρέπει να περιστρέφεται απίστευτα γρήγορα και με σταθερή ταχύτητα. Πηγή συμπίεσης - Εδώ είναι που τα ελατήρια εφαρμόζουν τη δύναμή τους προς τα κάτω.
Η σταθερότητα της τουρμπίνας αερίου επηρεάζεται άμεσα από τα ελατήρια συμπίεσης. Οι αρουραίοι του εργαστηρίου βρέθηκαν σε ένα κλουβί συνδεδεμένο με έναν ανεμιστήρα υψηλής ταχύτητας που δονείτο καθώς οι λεπίδες έκοβαν τον αέρα. Χωρίς αυτές τις ελεγχόμενες δονήσεις, το αεροπλάνο θα μπορούσε να έχει ανεπιθύμητες δονήσεις κατά την πτήση. Για να αποτρέψει την καμπίνα ντους από το να δονείται σαν να ήταν έτοιμη να διαλυθεί, τα ελατήρια συμπίεσης έρχονται με το έργο τους Συγκρατούνται όταν εκτίθενται σε δονήσεις υψηλής συχνότητας και επεκτείνονται μετά από αυτές τις ίδιες χρονικές αποστάσεις, ωθώντας πίσω στην αντίθετη κατεύθυνση, βοηθώντας ουσιαστικά να μειώσουν την κουνήση από το να βγει ένα χέρι, αλλά διατηρώντας τον διανυσ
Έτσι, οι καμπύλες ροπές δεν χρησιμοποιούνται μόνο σε επίπεδο πτήσης. Ακόμη και όταν τα μηχανήματα δεν λειτουργούν, τα αεροσκάφη χρειάζονται γαζοελικούς κινητήρες για να παραμένουν σtable. Κατά τον ίδιο τρόπο που ένα ποδήλατο παραμένει να μην πέφτει στο έδαφος χάρη στον παραπόντικα όταν είναι σταθερά παρκαρισμένο, ο γαζοελικός κινητήρας επίσης εξασφαλίζει σταθερότητα με περισσότερες καμπύλες που κρατούν τα πάντα μαζί. Εάν αυτές οι καμπύλες δεν υπήρχαν, αυτή η υπερβολική κίνηση ή κουνήματο θα προκαλούσε βλάβη σε άλλα μέρη του αεροσκάφους - πιθανώς ακόμη και τραυματισμούς στο εσωτερικό του τουρμπινού.
Οι συμπεστικές μπράβες βοηθούν όχι μόνο στην αεροπορία, αλλά επίσης στη λειτουργία των αεριοθυμών κινητήρων, που εξάγουν μεγάλο θερμότητα κατά τη μετατροπή της σε ηλεκτρική ενέργεια για τα σπίτια μας. Οι συμπεστικές μπράβες βοηθούν επίσης να μειωθεί η αποδίωξη ενέργειας, διασφαλίζοντας ότι ο κινητήρας λειτουργεί με τη μέγιστη αποδοτικότητα. Πολύ μεγάλες σαλπίδες μπορούν να απαιτήσουν περισσότερη ενέργεια από τον αεριοθύμα και να προκαλέσουν μεγαλύτερη κατανάλωση καύσιμων, εκμεταλλεύοντας περισσότερους πόρους. Μετά τη χρήση συμπεστικών μπράβεων, ο αεριοθύμας μπορεί να λειτουργεί με ακριβή τρόπο, χρησιμοποιώντας ελάχιστη ενέργεια για τη σταθερότητα και να αυξάνει τη συνολική αποτελεσματικότητα, μειώνοντας επίσης την κατανάλωση ενέργειας και την αποδίωξη πόρων.
Παρά το ότι είναι μικρά σε σύγκριση, τα κυλινδρικά αντλία είναι κύριοι παράγοντες που είναι υπεύθυνοι για τη συνολική λειτουργία των αέριων τυμπάνων. Αυτά τα μικρά παίζουν πολύ μεγαλύτερο ρόλο από ό,τι φαίνεται, γιατί χωρίς αυτά, οι αέριοι τύμπανοι θα είχαν δυσκολίες να φτάσουν στην πλήρη παραγωγή τους, κάτι που μπορεί να προκαλέσει λειτουργικά προβλήματα. Έτσι, την επόμενη φορά που θα δείτε ένα αεροπλάνο να τραβάει μέσα σ' ένα γαλάζιο ουράνιο άνω στο κεφάλι σας ή θα ανοίξετε ένα φωτιάρι στο σπίτι σας... πάρτε λίγο χρόνο να είστε ευγνώμων και να συνεδρεύσετε για όλα αυτά τα κυλινδρικά αντλία που λειτουργούν αδιαφανώς πίσω από τη σцηνή κάνοντας όλα αυτά να συμβαίνουν.