احتراق الغاز

فيما يلي نظرة عامة على الاحتراق في محرك توربيني الغاز: 

وظيفة:

وتتمثل الوظيفة الأساسية للاحتراق في حرق الوقود بكفاءة لتوليد غازات ساخنة وعالية الضغط. توفر هذه الغازات الطاقة اللازمة لتشغيل قسم التوربين في المحرك، والذي بدوره يقوم بتشغيل الضاغط والملحقات الأخرى. 

حقن الوقود:

يتم حقن الوقود في غرفة الاحتراق مع الهواء المضغوط من ضاغط المحرك. ويتم التحكم في خليط الوقود والهواء بعناية لتحقيق نسبة الوقود إلى الهواء المطلوبة لتحقيق احتراق فعال. يمكن استخدام أنواع مختلفة من أنظمة حقن الوقود، مثل البخاخات أو فوهات الوقود، وفقًا لتصميم المحرك المحدد.

 الخلط والاحتراق:

بمجرد حقنه، يمتزج الوقود مع الهواء المضغوط في غرفة الاحتراق. تُستخدم مصادر الإشعال، مثل شمعات الإشعال أو أدوات الإشعال، لبدء عملية الاحتراق. يحترق خليط الوقود والهواء بسرعة، مما يؤدي إلى إطلاق طاقة حرارية ورفع درجة حرارة الغازات وضغطها. لهب

الاستقرار:

تم تصميم أجهزة الاحتراق لتحقيق استقرار عملية الاحتراق والحفاظ على جبهة لهب مستقرة. ويتم تحقيق ذلك من خلال ميزات التصميم المختلفة، مثل الدوامات وحاملات اللهب ومناطق إعادة التدوير، والتي تساعد على توزيع خليط الوقود والهواء بالتساوي وتعزيز الاحتراق الفعال. التبريد: نظرًا لدرجات الحرارة المرتفعة للغاية الناتجة أثناء الاحتراق، عادةً ما يتم تبريد بطانات الاحتراق والمكونات الأخرى بشكل فعال لمنع ارتفاع درجة الحرارة والحفاظ على السلامة الهيكلية. يمكن استخلاص هواء التبريد من ضاغط المحرك وتوجيهه إلى جدران الاحتراق من خلال ممرات داخلية أو فتحات تبريد غشائية. 

التحكم في الانبعاثات:

تم تصميم محركات توربينات الغاز الحديثة لتقليل انبعاثات الملوثات مثل أكاسيد النيتروجين (NOx) والجسيمات. قد تشتمل تصميمات الاحتراق على ميزات مثل الاحتراق بدون حرق، والاحتراق المرحلي، وأنظمة حقن الوقود المتقدمة لتقليل الانبعاثات مع الحفاظ على الكفاءة العالية. المواد والبناء: تُصنع مكونات الاحتراق عادةً من سبائك عالية الحرارة أو مواد سيراميكية قادرة على تحمل ظروف التشغيل القاسية داخل المحرك. يجب أن تظهر هذه المواد مقاومة ممتازة للحرارة، وقوة ميكانيكية، ومتانة لضمان التشغيل الموثوق به على المدى الطويل. 

التفتيش:

تخضع أجهزة الاحتراق لفحص وصيانة دورية للكشف عن أي علامات تآكل أو تآكل أو تلف. تُستخدم طرق الاختبار غير المدمرة، مثل عمليات فحص المنظار والتصوير الحراري، لتقييم حالة مكونات الاحتراق دون تفكيكها

مادة 

    مادة الإنكونيل مادة Hastelloy مادة الأقمار الصناعية مادة التيتانيوم مادة سبائك النيمونيك

يعد الاحتراق، أو غرفة الاحتراق، مكونًا مهمًا في المحركات التوربينية، حيث يلعب دورًا حيويًا في عملية تحويل الطاقة. وهو الجزء من المحرك الذي يختلط فيه الوقود بالهواء ويتم إشعاله لإنتاج غازات ذات درجة حرارة عالية وضغط مرتفع تقوم بتشغيل التوربين. تُستخدم أجهزة الاحتراق في مجموعة متنوعة من التطبيقات، بما في ذلك محركات الطائرات وتوربينات توليد الطاقة وتوربينات الغاز الصناعية.